Come regolare il cavo dell'acceleratore
La regolazione della posizione virtuale dell'acceleratore è in realtà la regolazione della tensione del cavo dell'acceleratore. L'estremità del cavo dell'acceleratore è legata all'acceleratore. Dall'acceleratore al supporto del cavo dell'acceleratore, si rileva che il cavo non è completamente teso e il cavo d'acciaio ha un certo grado di tensione. La deflessione di un'auto normale è di circa 5-8 mm. Se si desidera ridurre la posizione dell'acceleratore, ovvero ridurre la deflessione, il meccanismo di regolazione si trova sul telaio fisso del cavo dell'acceleratore. Il metodo di rettifica specifico è stato scomposto in dettaglio nella figura sopra e ci sono alcuni punti a cui è necessario prestare attenzione qui. A meno che il tuo stile di guida non sia molto aggressivo, non'non regolare la deflessione al di sotto di 3 mm, poiché ciò consumerà inavvertitamente più carburante. Il cavo dell'acceleratore potrebbe sembrare sporco, ma non'non cercare di pulirlo. È il grasso per il cavo dell'acceleratore.
Puoi provare a regolare l'intervallo non troppo ogni volta, quindi controllare la deflessione del filo d'acciaio dopo la regolazione. È meglio controllarlo entro un intervallo adeguato. Se è regolato troppo stretto, il regime del minimo potrebbe aumentare. Il cavo dell'acceleratore di alcune auto non è fissato sulla staffa con una fibbia, ma fissato con un dado. Durante la regolazione, allentare prima il dado di fissaggio con una piccola chiave inglese, quindi ruotare la posizione del dado di regolazione per regolare la tenuta del cavo dell'acceleratore. Inoltre, se la tua auto ha un acceleratore elettronico, non puoi regolarlo da solo, perché la corsa del pedale dell'acceleratore e l'angolo di apertura dell'acceleratore dopo la regolazione non corrispondono ai record memorizzati nel computer del motore e la posizione di regolazione è vicino al pedale dell'acceleratore. Vai all'officina per abbinare l'acceleratore con uno strumento speciale.
